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Diagnostic Bruit des aéroports (état des nuisances sonores aériennes)

Pour vendre ou louer un bien immobilier situé dans une zone d'exposition au bruit d'aéroport, un diagnostic Bruit des aéroports (appelé aussi état des nuisances sonores aériennes) doit être fourni. Il informe le futur acquéreur ou locataire de la présence éventuelle de nuisances sonores liées au trafic aérien.

Vue d'ensemble

Ce qu'il faut retenir sur le diagnostic Bruit des aéroports : objet, biens concernés, modalités de réalisation et conséquences en cas d'absence.

Ce qu'il faut savoir

  • Pour vendre ou louer un bien immobilier situé dans une zone d'exposition au bruit d'aéroport, un diagnostic Bruit des aéroports doit être fourni.
  • Le diagnostic informe le futur acquéreur ou locataire de la présence éventuelle de nuisances sonores liées au trafic aérien pouvant impacter le bien.
  • Il est obligatoire lorsque le bien est situé dans une zone d'exposition au bruit définie par le plan d'exposition au bruit (PEB), dans l'une des zones A, B, C ou D.
  • Le diagnostic est rempli directement par le propriétaire vendeur ou bailleur, au moyen du formulaire intitulé *état des nuisances sonores aériennes*.
  • Le document doit être intégré au dossier de diagnostic technique (DDT) annexé à la promesse de vente, à l'acte authentique de vente ou au contrat de location.
  • Le vendeur ou le bailleur engage sa responsabilité s'il ne transmet pas le diagnostic ou fournit des informations inexactes.
  • Un dispositif d'aide financière à l'insonorisation des logements peut exister dans certaines zones, sous conditions.

Conditions essentielles

  • Le bien immobilier est situé dans l'une des zones A, B, C ou D définies par le plan d'exposition au bruit (PEB).
  • Le bien est un immeuble d'habitation ou mixte, ou un terrain constructible.
  • Le diagnostic est rempli directement par le propriétaire vendeur ou bailleur.

Les étapes

  • Vérifier si le bien est situé dans une zone d'exposition au bruit en consultant le plan d'exposition au bruit (PEB).
  • Remplir le formulaire intitulé état des nuisances sonores aériennes, en indiquant la zone de bruit et l'adresse du service d'information en ligne.
  • Intégrer le document au dossier de diagnostic technique (DDT) annexé à la promesse de vente, à l'acte authentique de vente ou au contrat de location.
  • En cas de vente d'un immeuble non bâti, annexer le document à ces actes.
  • En cas de vente en l'état futur d'achèvement (Vefa), annexer le document à l'acte authentique de vente et, s'il existe, au contrat préliminaire.

Cette synthèse reprend l'essentiel de la fiche. Le détail des sanctions et de l'aide à l'insonorisation est traité dans les sections suivantes.

Cette synthèse ne remplace pas la fiche

Pour le détail des modalités de réalisation, des sanctions et de l'aide à l'insonorisation, voir les sections correspondantes.

À quoi sert le diagnostic Bruit des aéroports ?

Le diagnostic Bruit des aéroports informe le futur acquéreur ou le futur locataire de la présence éventuelle de nuisances sonores liées au trafic aérien pouvant impacter le bien immobilier.

La vente ou la location d'un bien immobilier (maison, terrain) situé à proximité d'un aéroport peut nécessiter la réalisation de ce diagnostic, également appelé *état des nuisances sonores aériennes*.

À savoir

  • Le diagnostic porte sur les nuisances sonores liées au trafic aérien.
  • Il éclaire le futur acquéreur ou locataire avant l'engagement.
  • Il est également appelé état des nuisances sonores aériennes.

L'objectif est d'éclairer l'acquéreur ou le locataire sur l'environnement sonore du bien avant l'engagement.

Quels biens immobiliers sont concernés ?

Le diagnostic Bruit des aéroports est obligatoire lorsqu'il porte sur un bien immobilier situé dans une zone d'exposition au bruit d'aéroport définie par le plan d'exposition au bruit (PEB), dans l'une des zones A, B, C ou D (D étant la moins exposée).

  • Immeubles d'habitation (maison, appartement) ou mixtes, c'est-à-dire à usage professionnel et d'habitation.
  • Terrains constructibles.

Règle

Le diagnostic est requis pour ces biens lorsqu'ils se trouvent dans l'une des zones A, B, C ou D du PEB.

À savoir

  • Les immeubles d'habitation ou mixtes sont concernés.
  • Les terrains constructibles le sont également.
  • La zone D est la moins exposée des quatre zones.

La zone D est la moins exposée des quatre zones concernées.

Le plan d'exposition au bruit (PEB)

Le plan d'exposition au bruit (PEB) est le document qui détermine les zones d'exposition au bruit d'aéroport prises en compte pour le diagnostic.

Plan d'exposition au bruit (PEB)
Document qui définit les zones d'exposition au bruit d'aéroport, réparties en zones A, B, C ou D.
Zones A, B, C, D
Zones d'exposition au bruit définies par le PEB ; la zone D est la moins exposée des quatre.

Règle

Le diagnostic Bruit des aéroports est obligatoire pour un bien situé dans l'une de ces zones.

Le PEB peut être consulté en ligne ; la mairie de la commune où se situe le bien peut également être interrogée.

Vérifier si le bien est en zone d'exposition au bruit

Pour savoir si le bien est dans une zone d'exposition au bruit, il faut consulter le plan d'exposition au bruit (PEB).

Règle

Il est également possible de demander l'information à la mairie.

À savoir

  • La consultation du PEB est le moyen de référence pour connaître la zone.
  • L'information peut être demandée à la mairie.
  • La localisation du bien détermine l'obligation de diagnostic.

Le PEB peut être consulté en ligne. La mairie de la commune où est situé l'immeuble ou le terrain peut aussi être interrogée.

Comment réaliser le diagnostic ?

Le diagnostic Bruit des aéroports doit être directement rempli par le propriétaire vendeur ou bailleur. Il consiste en un formulaire intitulé *état des nuisances sonores aériennes*.

  • L'indication claire et précise de la zone de bruit.
  • L'adresse du service d'information en ligne permettant de consulter le PEB (le portail cartes.gouv.fr).
  • La mention de la possibilité de consulter le PEB à la mairie de la commune où est situé l'immeuble ou le terrain.

À savoir

  • Le diagnostic est rempli par le propriétaire vendeur ou bailleur.
  • Il précise la zone de bruit et l'adresse du service d'information en ligne.
  • Il mentionne la possibilité de consulter le PEB à la mairie.

Le document est établi par le propriétaire vendeur ou bailleur lui-même, à l'aide du modèle de formulaire prévu.

Où annexer le diagnostic ?

Le document doit être intégré au dossier de diagnostic technique (DDT) annexé à la promesse de vente, à l'acte authentique de vente ou au contrat de location.

  • Promesse de vente ou acte authentique de vente : le diagnostic est annexé au dossier de diagnostic technique (DDT).
  • Contrat de location : le diagnostic est annexé au contrat.
  • Immeuble non bâti (terrain) : le document est annexé à ces actes si la vente porte sur un immeuble non bâti.
  • Vente en l'état futur d'achèvement (Vefa) : le document est annexé à l'acte authentique de vente et, s'il existe, au contrat préliminaire.

À savoir

  • Pour la vente, le document est intégré au dossier de diagnostic technique (DDT).
  • Pour la location, le document est annexé au contrat de location.
  • Pour la Vefa, il est annexé à l'acte authentique et, s'il existe, au contrat préliminaire.

Le rattachement au dossier de diagnostic technique (DDT) est la règle générale pour la vente d'un logement.

Sanctions applicables au vendeur

La responsabilité du vendeur peut être engagée s'il ne transmet pas le diagnostic ou s'il fournit des informations inexactes dans l'annonce de vente, induisant le futur acquéreur en erreur.

  • L'annulation de la vente, éventuellement accompagnée de dommages et intérêts.
  • Une réduction du prix de vente, éventuellement accompagnée de dommages et intérêts.

Règle

L'acquéreur peut faire un recours auprès du tribunal judiciaire du lieu de situation du bien.

À savoir

  • L'acquéreur peut demander l'annulation de la vente.
  • Il peut aussi demander une réduction du prix de vente.
  • Le recours s'exerce devant le tribunal judiciaire.

La responsabilité du vendeur est engagée en cas d'absence de transmission du diagnostic ou d'informations inexactes.

Sanctions applicables au bailleur

La responsabilité du bailleur peut être engagée s'il ne transmet pas le diagnostic ou s'il fournit des informations inexactes dans l'annonce de location, induisant le futur locataire en erreur.

  • L'annulation du bail, éventuellement accompagnée de dommages et intérêts.
  • Une réduction du loyer, éventuellement accompagnée de dommages et intérêts.

Règle

Le locataire peut faire un recours auprès du tribunal judiciaire du lieu de situation du bien.

La responsabilité du bailleur est engagée dans les mêmes conditions que celle du vendeur, mais les conséquences portent sur le bail et le loyer.

Aide à l'insonorisation des logements

Il existe un dispositif d'aide financière à l'insonorisation des logements dans certaines zones, sous conditions.

Règle

Le bénéfice de cette aide suppose que le logement se situe dans une zone éligible et que les conditions du dispositif soient remplies.

Le détail des conditions et des zones éligibles à l'aide à l'insonorisation n'est pas précisé par la fiche source ; il convient de se renseigner auprès des organismes compétents.

Cas de la vente et cas de la location

Le diagnostic doit être fourni aussi bien en cas de vente qu'en cas de location, mais ses conséquences en cas de manquement diffèrent selon le cas.

Selon la nature de l'opération

  • Vente : le diagnostic est intégré au dossier de diagnostic technique (DDT) annexé à la promesse de vente ou à l'acte authentique. En cas d'absence ou d'inexactitude, l'acquéreur peut demander l'annulation de la vente ou une réduction du prix.
  • Location : le diagnostic est annexé au contrat de location. En cas d'absence ou d'inexactitude, le locataire peut demander l'annulation du bail ou une réduction du loyer.
  • Immeuble non bâti : pour la vente d'un terrain, le document est annexé à ces actes.
  • Vente en l'état futur d'achèvement (Vefa) : le document est annexé à l'acte authentique de vente et, s'il existe, au contrat préliminaire.

Dans les deux cas, le recours s'exerce auprès du tribunal judiciaire du lieu de situation du bien.

Déroulement en pratique

Les étapes ci-dessous reprennent l'ordre des opérations prévues par la fiche source, de la vérification de la zone jusqu'à l'annexion du diagnostic aux actes.

  1. 1

    Vérifier la zone d'exposition au bruit

    Consultez le plan d'exposition au bruit (PEB) pour savoir si le bien est situé dans l'une des zones A, B, C ou D. Vous pouvez aussi demander l'information à la mairie.

  2. 2

    Remplir le diagnostic

    Le propriétaire vendeur ou bailleur remplit directement le formulaire intitulé état des nuisances sonores aériennes : zone de bruit, adresse du service d'information en ligne et mention de la possibilité de consulter le PEB à la mairie.

  3. 3

    Intégrer le document au dossier

    Le document est intégré au dossier de diagnostic technique (DDT) annexé à la promesse de vente, à l'acte authentique de vente ou au contrat de location.

  4. 4

    Cas particuliers

    Pour la vente d'un immeuble non bâti, le document est annexé aux actes ; pour une Vefa, il est annexé à l'acte authentique de vente et, s'il existe, au contrat préliminaire.

En l'absence de transmission du diagnostic ou en cas d'informations inexactes, la responsabilité du vendeur ou du bailleur peut être engagée devant le tribunal judiciaire.

Qui peut vous aider ?

Plusieurs interlocuteurs peuvent vous renseigner sur le diagnostic Bruit des aéroports et sur la situation de votre bien.

  • Mairie : elle peut être interrogée pour savoir si le bien est situé dans une zone d'exposition au bruit et pour consulter le PEB.
  • Agence départementale pour l'information sur le logement (Adil) : elle informe les particuliers sur les questions relatives au logement.

Pour vérifier la situation du bien, le plan d'exposition au bruit (PEB) peut être consulté en ligne, notamment via le portail cartes.gouv.fr.

Textes applicables

Sources officielles

  • Service-Public.fr

    Diagnostic Bruit des aéroports (état des nuisances sonores aériennes)

    Vérifiée le 2026-10-04

    Ouvrir

Voir aussi

    Information à vérifier auprès de l'organisme compétent.

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