Coût du certificat d'immatriculation
Estimez le prix de votre carte grise selon votre région, la puissance fiscale de votre véhicule et son taux d'émission de CO2. Calcul basé sur les barèmes officiels DILA mis à jour quotidiennement.
À propos des résultats
Sur la carte grise, case P.6
Tarif au CV fixé par le Conseil régional
Affecte le calcul du malus écologique
Case V.7 de la carte grise (WLTP)
Détermine le barème du malus écologique applicable
- Taxe régionale
- 5 CV × 46,15 €/CV = 231 €
- Malus écologique 2026(barème 2026)
- 310 €
- Frais fixes
- 14 €
- Total
- 555 €
Comment fonctionne le calcul ?
Le coût du certificat d'immatriculation est composé de trois éléments principaux :
- 1. Taxe régionale (Y1) : c'est la composante principale. Elle est calculée en multipliant la puissance fiscale (exprimée en chevaux fiscaux, CV) du véhicule par le tarif unitaire fixé par votre Conseil régional. Ce tarif varie de 30 € (Mayotte) à 68,95 € (Île-de-France) par CV.
- 2. Malus écologique (Y4) : si votre véhicule émet plus de 108 g de CO2 par kilomètre, un malus s'applique selon le barème annuel (mis à jour chaque 1er janvier). Les véhicules électriques et hydrogènes sont exonérés.
- 3. Frais fixes : taxe de gestion (11 €), frais d'acheminement (2,76 €), et éventuellement une redevance pour les véhicules de collection.
Tarifs régionaux au cheval fiscal
Source : dataset DILA via data.gouv.fr, arrêté des Conseils régionaux publié au Journal officiel. Valeurs locales de secours (DILA momentanément indisponible).
| Région | € par CV |
|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 51,00 € |
| Bretagne | 51,00 € |
| Centre-Val de Loire | 49,80 € |
| Corse | 27,00 € |
| Grand Est | 42,00 € |
| Guadeloupe | 41,00 € |
| Guyane | 42,50 € |
| Hauts-de-France | 35,40 € |
| Île-de-France | 46,15 € |
| La Réunion | 51,00 € |
| Martinique | 30,00 € |
| Mayotte | 30,00 € |
| Normandie | 35,00 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 41,00 € |
| Occitanie | 44,00 € |
| Pays de la Loire | 48,00 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 51,20 € |
Pour un calcul exact et personnalisé
Le simulateur officiel intègre les véhicules d'occasion, les dérogations (handicap, véhicule de collection), et les exonérations (véhicule électrique, hydrogène).
À quoi sert ce simulateur ?
Ce simulateur estime le coût du certificat d’immatriculation à partir du barème officiel DILA : taxe régionale, malus CO2, taxe sur le poids et frais fixes.
Comment le calcul fonctionne
- La puissance fiscale, la région, la date et le niveau d’émission déterminent la taxe régionale.
- Le malus CO2 est recherché dans le barème officiel de l’année.
- La taxe sur la masse en ordre de marche s’applique selon le poids et le type d’énergie.
- Les frais de dossier et d’acheminement sont ajoutés.
Ce que prend en compte le calcul
- Véhicules neufs et occasions importés.
- Barèmes régionaux et malus officiels mis à jour par la DILA.
- Exonérations prévues pour certains véhicules électriques.
Ce qu’il ne prend pas en compte
- Cartes grises de collection et cas particuliers non prévus par le dataset.
- Taxes locales ou majorations spécifiques à certaines collectivités.
- Prix d’achat du véhicule.
Exemples concrets
Véhicule récent en Île-de-France
La taxe régionale dépend du cheval fiscal et du tarif régional. Le malus dépend des émissions de CO2.
Véhicule électrique
Le malus CO2 est généralement neutralisé. La taxe régionale et les frais fixes restent à vérifier.
Questions fréquentes
Les barèmes sont-ils à jour ?
Oui, le simulateur utilise le dataset DILA mis à jour quotidiennement. La date de vérification est affichée sur la page.
Pourquoi le prix varie-t-il selon la région ?
La taxe régionale est fixée par chaque région. Le simulateur applique le tarif de la région choisie.
Le malus est-il toujours applicable ?
Non. Il dépend de l’année, de la période et des émissions de CO2 du véhicule.
Limites de l’outil
- • Les tarifs régionaux et le malus évoluent chaque année.